1. Οι παγκόσμιες τιμές αποστολής εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζουν να ανεβαίνουν στα ύψη
Τα στοιχεία της Drewry Shipping Consultants δείχνουν ότι οι παγκόσμιοι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων συνεχίζουν να αυξάνονται για όγδοη συνεχή εβδομάδα, με την ανοδική δυναμική να επιταχύνεται περαιτέρω την περασμένη εβδομάδα.Τα τελευταία στοιχεία που κυκλοφόρησαν την Πέμπτη δείχνουν ότι, λόγω των ισχυρών αυξήσεων των ναύλων σε όλες τις μεγάλες διαδρομές από την Κίνα προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρωπαϊκή Ένωση, ο δείκτης Drewry World Container αυξήθηκε κατά 6,6% σε σύγκριση με την προηγούμενη εβδομάδα, φτάνοντας τις 5.117 ανά FEU ( 40−HQ), το υψηλότερο επίπεδο από τον Αύγουστο του 2022, και αύξηση 2336.867 ανά FEU.
2.Οι ΗΠΑ απαιτούν ολοκληρωμένη δήλωση για εισαγόμενα ξύλινα έπιπλα και ξυλεία
Πρόσφατα, η Υπηρεσία Επιθεώρησης Ζώων και Φυτών (APHIS) του Υπουργείου Γεωργίας των ΗΠΑ ανακοίνωσε την επίσημη εφαρμογή της Φάσης VII του νόμου Lacey.Η πλήρης εφαρμογή της Φάσης VII του νόμου Lacey δεν σημαίνει μόνο μια αυξημένη ρυθμιστική προσπάθεια των ΗΠΑ για τα εισαγόμενα φυτικά προϊόντα, αλλά σημαίνει επίσης ότι όλα τα ξύλινα έπιπλα και η ξυλεία που εισάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, είτε για την κατασκευή επίπλων, την κατασκευή ή άλλους σκοπούς, πρέπει να δηλωθεί.
Αναφέρεται ότι αυτή η ενημέρωση επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής σε ένα ευρύτερο φάσμα φυτικών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των ξύλινων επίπλων και της ξυλείας, απαιτώντας τη δήλωση όλων των εισαγόμενων προϊόντων, εκτός εάν είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένα από σύνθετα υλικά.Το περιεχόμενο της δήλωσης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων λεπτομερειών την επιστημονική ονομασία του φυτού, την αξία εισαγωγής, την ποσότητα και το όνομα του φυτού στη χώρα συγκομιδής.
3. Η Τουρκία επιβάλλει δασμούς 40% σε οχήματα από την Κίνα
Στις 8 Ιουνίου, η Τουρκία ανακοίνωσε το Προεδρικό Διάταγμα Νο. 8639, το οποίο ορίζει ότι θα επιβληθεί πρόσθετος εισαγωγικός δασμός 40% σε καύσιμα και υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα καταγωγής Κίνας, με τον τελωνειακό κωδικό 8703, και θα εφαρμοστεί 30 ημέρες μετά την ημερομηνία δημοσίευσης ( 7 Ιουλίου).Σύμφωνα με τους κανονισμούς που δημοσιεύονται στην ανακοίνωση, το ελάχιστο τιμολόγιο ανά όχημα είναι 7.000 $ (περίπου 50.000 RMB).Ως αποτέλεσμα, όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που εξάγονται από την Κίνα στην Τουρκία εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του πρόσθετου φόρου.
Τον Μάρτιο του 2023, η Τουρκία επέβαλε επιπλέον επιβάρυνση 40% στους δασμούς των ηλεκτρικών οχημάτων που εισάγονται από την Κίνα, αυξάνοντας τους δασμούς στο 50%.Τον Νοέμβριο του 2023, η Τουρκία έλαβε περαιτέρω μέτρα κατά των κινεζικών αυτοκινήτων, εφαρμόζοντας «άδειες» εισαγωγών και άλλα περιοριστικά μέτρα για τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.
Αναφέρεται ότι ορισμένα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να είναι εγκλωβισμένα στα τουρκικά τελωνεία λόγω της άδειας εισαγωγής ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων που εφαρμόστηκε τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, αδυνατώντας να εκτελωνίσουν, προκαλώντας ζημίες σε κινεζικές εξαγωγικές επιχειρήσεις.
4. Η Ταϊλάνδη θα επιβάλει Φόρο Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) σε εισαγόμενα αγαθά κάτω των 1500 μπατ
Στις 24 Ιουνίου, αναφέρθηκε ότι αξιωματούχοι οικονομικών της Ταϊλάνδης ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι ο Υπουργός Οικονομικών υπέγραψε διάταγμα που εγκρίνει την επιβολή φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) 7% σε εισαγόμενα αγαθά με τιμή πώλησης που δεν υπερβαίνει τα 1500 μπατ, αρχής γενομένης από τον Ιούλιο. 5, 2024. Επί του παρόντος, η Ταϊλάνδη απαλλάσσει αυτά τα αγαθά από τον ΦΠΑ.Το διάταγμα αναφέρει ότι από τις 5 Ιουλίου 2024 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024 το τέλος θα εισπράττεται από το τελωνείο και στη συνέχεια θα το αναλαμβάνει η εφορία.Το υπουργικό συμβούλιο είχε ήδη εγκρίνει το σχέδιο κατ' αρχήν στις 4 Ιουνίου, με στόχο να αποτραπεί η πλημμύρα φθηνών εισαγόμενων προϊόντων, ειδικά από την Κίνα, στην εγχώρια αγορά.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-08-2024
